廣西崇左火車站工作時間 崇左火車站服務

大家好呀，今天小編想和大家聊聊廣西崇左火車站工作時間的有關內容。隨著經濟的發(fā)展以及生活水平的提高，人們對于出行的需求越來越多，出差、旅行、探親等等。我國的出行交通工具也不斷完善，有飛機、汽車、火車、高鐵、輪船，發(fā)展得較好的，當然要數高鐵，中國高鐵已經發(fā)展成為一張名片，享譽全球。那大家知道廣西崇左火車站工資有多少嗎？工作時間具體有多長呢？接下來，我們一起看看吧。

一、廣西崇左火車站工作時間

崇左站，即崇左火車站，位于廣西壯族自治區(qū)崇左市江州區(qū)太平鎮(zhèn)，中心里程為湘桂線911.52千米處。隸屬于中國鐵路南寧局集團有限公司，現(xiàn)為二等站。

崇左站現(xiàn)有到發(fā)線4股，貨物線6股，專用線3股，旅客站臺4900平方米，旅客候車室565平方米，貨物倉庫14間2600平方米，露天貨場3.2萬平方米，貨物雨棚2000平方米，綜合性貨場總面積6.8萬平方米，36噸和10\20噸龍門吊各1臺，50型裝載機3臺，2噸叉車28臺。

2021年4月3日至5日，清明節(jié)假期3天，中國鐵路南寧局集團有限公司南寧車務段旅客發(fā)送量達10.2萬人次，同比增幅248%，為今年以來單日旅客發(fā)送人數最高。其中崇左站4月3日發(fā)送旅客6833人次，刷新單日發(fā)送旅客紀錄。

二、崇左火車站服務

加強旅客乘降組織，提升服務質量。認真落實“安全出行、方便出行、溫馨出行”工作要求，拓展多樣化售票渠道，在春運、清明節(jié)、“三月三”、五一節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)和國慶節(jié)等客流高峰時期，主動與上級調度聯(lián)系，申請加開臨時客車，做好加開旅客列車的宣傳，落實站車基本服務標準，最大限度地吸引客流，不斷擴大鐵路運輸市場份額。同時抓好客運人員應知應會和應急處理能力等培訓，認真組織職工學習實名制、POS機、自動售票機及互聯(lián)網售票等新知識，使職工了解和掌握新設備的運用，提高為旅客服務的技能和水平。

根據車站實際作業(yè)特點，以開展調車安全專項整治活動為主線貫穿全年。緊緊圍繞穿越正線調車、影響接發(fā)旅客列車的調車、車輛防溜、專用線調車和調車作業(yè)人身安全開展整治活動，重點抓好調車作業(yè)要道還道，停留車輛、線路檢查，車輛動靜態(tài)防溜措施落實。

三、崇左市經濟發(fā)展情況

2020年，崇左市生產總值（GDP）809.00億元，按可比價格計算，同比增長6.1%。分產業(yè)看，第一產業(yè)增加值180.41億元，增長5.0%，拉動GDP增長1.2個百分點；第二產業(yè)增加值232.61億元，增長12.6%，拉動GDP增長3.5個百分點；第三產業(yè)增加值395.98億元，增長2.9%，拉動GDP增長1.4個百分點。三次產業(yè)結構為22.3：28.8：48.9，對GDP增長貢獻分別為18.9%、57.6%、23.5%。

2015年，崇左實現(xiàn)國內生產總值682.82億元，比2014年增長8.0%。第一、二、三產業(yè)增加值占地區(qū)生產總值的比重分別為22.7%、40.3%和37.0%，人均地區(qū)生產總值33355元。農村居民人均純收入8308元，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入24668元。

2016年全年地區(qū)生產總值（GDP）766.20億元，比上年增長8.2%。其中，第一產業(yè)增加值167.69億元，增長3.4%；第二產業(yè)增加值310.69億元，增長7.9%；第三產業(yè)增加值287.82億元，增長11.5%。第一、二、三產業(yè)增加值占地區(qū)生產總值的比重分別為21.9%、40.5%和37.6%，對經濟增長的貢獻率分別為9.4%、38.7%和51.9%。按常住人口計算，人均地區(qū)生產總值37161元。

以上就是小編收集整理的有關廣西崇左火車站工作時間的全部內容，希望可以幫助到有需要的小伙伴。火車站一般是高鐵與火車都在火車站發(fā)車，隨著經濟的發(fā)展，高鐵越來越快，人們更多會選擇高鐵，但是火車會相對便宜，預算不足的小伙伴也可以選擇火車，火車雖然慢一點，但是可以欣賞沿途的風景。