南寧通了幾條地鐵? 南寧地鐵規(guī)劃

南寧，廣西的首府城市，隨著南這個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以及生活水平不斷改善到市民素質(zhì)不斷提高，南寧會(huì)隨著各個(gè)方面的進(jìn)步逐漸成長(zhǎng)為一個(gè)國(guó)際化大都市。無(wú)論是在外工作的游子或是在南寧生活的市民都能感受到城市的發(fā)展，選擇在這美麗的城市置業(yè)，與南寧共同成長(zhǎng)，期待南寧更大的發(fā)展和轉(zhuǎn)變。而在南寧這個(gè)城市，交通便利嗎，不熟悉南寧這個(gè)城市的朋友們可能會(huì)有疑問(wèn)，南寧地鐵開(kāi)通了嗎，下面，小編就給大家詳細(xì)介紹一下南寧通了幾條地鐵，讓我們一起來(lái)看看吧。

一、南寧通了幾條地鐵

南寧軌道交通 南寧軌道交通，也稱 南寧地鐵 ，廣西 南寧市 2005年做出了城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃，2008年8月國(guó)家發(fā)改委正式批準(zhǔn)，南寧市軌道交通項(xiàng)目總投資約1000億元，是南寧城建史上規(guī)模最大的公益項(xiàng)目之一，規(guī)劃由骨干線2條和輔助線4條組成，線網(wǎng)全長(zhǎng)178公里，核心區(qū)內(nèi)全長(zhǎng)36.2公里，全網(wǎng)線共設(shè)車站111座，其中換乘站18座。線網(wǎng)基本覆蓋全市重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域，連接城市中心和周邊地區(qū)，構(gòu)成城市交通的骨干網(wǎng)絡(luò)。南寧軌道交通有限責(zé)任公司，全面擔(dān)負(fù)起南寧市城市軌道交通項(xiàng)目的融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理等職責(zé)。目前，一號(hào)線廣西大學(xué)站正在施工中，全線計(jì)劃2011年10月正式施工，預(yù)計(jì)2015年通車運(yùn)營(yíng)。

二、南寧地鐵規(guī)劃

南寧現(xiàn)在已經(jīng)建設(shè)到了地鐵4號(hào)線，小編今天仔細(xì)的觀察了一下地鐵1-4號(hào)線的輻射范圍，有了驚喜的發(fā)現(xiàn)。不得不感嘆ZF在規(guī)劃地鐵路線的時(shí)候，布局得十分的巧妙。1-4號(hào)地鐵線雖輻射的區(qū)域不同，卻相互交匯，而且交匯的地段均屬于人流量密集的區(qū)域。

地鐵1、2號(hào)線交匯的地方在市中心的朝陽(yáng)商圈，這是南寧人流量最密集的商圈之一。地鐵1、3號(hào)線交匯在金湖廣場(chǎng)(金湖CBD)，這是南寧主要辦公聚集地。地鐵3、4號(hào)線交匯在五象總部基地，這是南寧未來(lái)的商業(yè)中心。而地鐵3、4號(hào)線交匯在江南客運(yùn)站附近，這也是江南區(qū)人流量比較密集的區(qū)域。這樣的路網(wǎng)布局，一方面可以輻射到更多市民的出行，同時(shí)也緩解了這些區(qū)域的交通擁堵情況，便民出行。

三、南寧地鐵1號(hào)線

地鐵1號(hào)線早在2016年6月28日就開(kāi)通東段(南湖站—火車東站)，當(dāng)時(shí)屬于試運(yùn)營(yíng)階段，輻射的市民不多。地鐵1號(hào)線正式通車在2016年12月28日，西起西鄉(xiāng)塘石埠站，東至南寧東站。全線長(zhǎng)32.1千米，共設(shè)25座車站，全為地下站，其中換乘站6座。

1號(hào)線作為南寧第一條通車的地鐵線路，連接了西鄉(xiāng)塘區(qū)、興寧區(qū)、青秀區(qū)三大城區(qū)。從城東到城西通勤時(shí)間僅為57分鐘，讓南寧東西兩城無(wú)縫對(duì)接。除了給市民帶來(lái)了交通便利外，還將沿途商圈、大型購(gòu)物綜合體等串聯(lián)起來(lái)，形成一條特有的地鐵上蓋商業(yè)鏈。

沿途的商圈和大型購(gòu)物綜合體主要有：西大商圈、朝陽(yáng)商圈、東站商圈、新夢(mèng)之島、會(huì)展航洋城、華潤(rùn)萬(wàn)象城等。

南寧地鐵1號(hào)線到4號(hào)線的開(kāi)通僅僅是一個(gè)開(kāi)端，隨著陸續(xù)地鐵線路的開(kāi)通，南寧這個(gè)城市將會(huì)變得越來(lái)越便利，人們?cè)诔鲂猩弦部梢允∠潞芏鄷r(shí)間，這無(wú)疑是一件對(duì)大家都很好的事情，綜上，小編給大家詳細(xì)介紹了有關(guān)南寧地鐵的信息，希望上述信息能給大家?guī)?lái)幫助。