桂林近年可發(fā)展性有多少 桂林經(jīng)濟(jì)發(fā)展怎么樣

新冠疫情的爆發(fā)，改變了很多人的生活軌跡，也為旅游業(yè)的發(fā)展帶來了一定的難題。桂林作為旅游名城，它就經(jīng)濟(jì)發(fā)展也因此受到了沖擊。但是疫情為旅游業(yè)帶來的負(fù)面影響應(yīng)該只是暫時(shí)的，隨著疫情慢慢恢復(fù)，愿意來桂林旅游的認(rèn)識(shí)也開始逐漸變多起來。因此桂林未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展應(yīng)該也會(huì)越來越好的。小編今天想帶了解來了解一下旅游名城桂林的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，目的是為大家在求職前，能夠做出準(zhǔn)確的求職判斷，選擇自己喜歡的城市工作，那么工作效率也會(huì)提高，工作心情也會(huì)變好哦。

桂林近年可發(fā)展性有多少

對(duì)于桂林近年來的可發(fā)展性這一問題，網(wǎng)友們的看法不一致。有的網(wǎng)友認(rèn)為，今年來感覺桂林的旅游業(yè)漸漸的有些下滑，名聲也不如之前。也有的網(wǎng)友認(rèn)為，在外地闖了幾年，感覺還是桂林舒服，有歸屬感。還有網(wǎng)友認(rèn)為，作為一個(gè)容納了500萬人的桂林城，我們似乎都習(xí)慣了這座城市的落后與擁堵，但很多朋友或許也都感受到了，近幾年來，特別是今年，桂林幾乎每天都有新變化！路寬了，橋多了，高樓大廈建起來了！工業(yè)雄了，旅游旺了，市容市貌更美了！那個(gè)人們印象中土鱉、落后的桂林城，真的雄起來了！

桂林經(jīng)濟(jì)發(fā)展怎么樣

綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)。五年來，全市主要經(jīng)濟(jì)zhi指標(biāo)保持年均兩位數(shù)增長(zhǎng)。“十二五”末，地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)1943億元，是五年前的1.76倍;全社會(huì)固定資產(chǎn)投資達(dá)1970.8億元，是五年前的1.98倍;財(cái)政收入達(dá)209.2億元，是五年前的1.73倍。地區(qū)生產(chǎn)總值超百億元的縣區(qū)從4個(gè)增加到10個(gè)，財(cái)政收入超10億元的縣區(qū)從1個(gè)增加到5個(gè)，全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁上新臺(tái)階。

勝地建設(shè)風(fēng)生水起。桂林國(guó)際旅游勝地建設(shè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略、納入自治區(qū)“雙核驅(qū)動(dòng)、三區(qū)統(tǒng)籌”核心戰(zhàn)略布局，一批國(guó)家支持政策落地實(shí)施，一批高端旅游項(xiàng)目相繼開竣工，旅游新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)。比如在2015年，桂林市接待游客4470萬人次、旅游總收入突破500億元，游客人均消費(fèi)達(dá)1157元，勝地建設(shè)中期目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)，桂林旅游的龍頭地位顯著增強(qiáng)。

區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)凸顯。交通基礎(chǔ)設(shè)施和通達(dá)能力全面提升，兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行航線96條，通航境內(nèi)外城市67個(gè)，桂林航空和桂林通用航空投入運(yùn)營(yíng)，湘桂高鐵、貴廣高鐵交會(huì)桂林，通車?yán)锍陶既珔^(qū)近1/4，13個(gè)縣區(qū)通高速公路。我市連接“三南”“四省會(huì)”、融入中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)的便捷立體交通新格局已經(jīng)形成，區(qū)域性綜合交通樞紐地位基本確立。

作為一個(gè)老桂林人，小編可以負(fù)責(zé)任地告訴大家，近年來，桂林真的有在慢慢變好。如果你不相信，可以親自來桂林看看。如果你想了解桂林的相關(guān)招聘信息，在桂林找一份好的工作，歡迎前往桂聘APP。