南寧鐵路局2020招聘 南寧鐵路局

南寧的鐵路還是比較發(fā)達(dá)的。作為廣西的省府，它的鐵路直通干線是比較多的。鐵路發(fā)達(dá)的現(xiàn)在有賴于上一代的鐵路人孜孜不倦的努力。鐵路人，鐵路魂，鐵路局都是人上人。搭建一條鐵路所需要的時(shí)間和精力以及金錢(qián)是我們所不能想象的。搭建鐵路除了超高的技術(shù)要求，還要與當(dāng)?shù)氐恼疁贤ê茫鲆粋€(gè)路線的規(guī)劃，既不影響城市的正常發(fā)展，還要保證路線的平坦。在這些方面，鐵路局的挑戰(zhàn)還是很大的。如果你所學(xué)的專業(yè)跟鐵路有關(guān)的話，那么就一定要深入了解一下相關(guān)的信息了，說(shuō)不定在工作的時(shí)候就會(huì)遇到呢？

一、南寧鐵路局2020招聘

很遺憾，南寧鐵路局暫時(shí)沒(méi)有招聘信息，下面推薦一些合適的廣西鐵路高薪崗位給您，需要請(qǐng)上桂聘網(wǎng)了解詳情

二、南寧鐵路局

中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司是中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司的全資子公司，于2017年11月19日由原南寧鐵路局改制掛牌成立，前身為柳州鐵路局，成立于1953年1月1日。截至2019年底，管轄運(yùn)營(yíng)柳南客專、貴廣客專、南昆客專、南廣、衡柳、邕北、欽防等7條高速鐵路和湘桂、黔桂、焦柳、南昆、黎湛、益湛、河茂等7條國(guó)鐵普速干線，以及南防、欽北、黎欽、玉鐵、田靖、來(lái)合等合資（支線）鐵路，跨越廣西、廣東、湖南、貴州四省區(qū)，并與越南鐵路互聯(lián)互通，營(yíng)業(yè)里程5819公里，其中高鐵里程1880公里，復(fù)線率49%，電氣化率67%；共有車(chē)站（含線路所）339個(gè)，其中客運(yùn)業(yè)務(wù)辦理站78個(gè)，貨運(yùn)業(yè)務(wù)辦理站123個(gè)；配屬機(jī)車(chē)871臺(tái)、客車(chē)1593輛、動(dòng)車(chē)組134組，資產(chǎn)總額3007.6億元；下設(shè)運(yùn)輸單位44個(gè)、非運(yùn)輸企業(yè)10個(gè)，職工總量65192人，其中在崗職工64219人。集團(tuán)公司黨委下設(shè)2244個(gè)基層黨組織，其中黨委68個(gè)、黨總支253個(gè)、黨支部1923個(gè)；黨員33748人，其中在崗職工黨員20889人、離退休黨員12821人、其他黨員38人。被國(guó)家人力資源和社會(huì)保障部、中華全國(guó)總工會(huì)、中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)、中華全國(guó)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)授予“全國(guó)模范勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)”稱號(hào)?！　?nbsp;

南寧局集團(tuán)公司是資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)型公司，主要從事鐵路運(yùn)輸服務(wù)和多元化經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，承擔(dān)安全生產(chǎn)、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)、建設(shè)管理、隊(duì)伍建設(shè)和國(guó)有資產(chǎn)保值增值的主體責(zé)任。經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋鐵路相關(guān)的全資產(chǎn)、全要素、全鏈條產(chǎn)業(yè)，分為客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和非運(yùn)輸業(yè)務(wù)兩大板塊。非運(yùn)輸業(yè)重點(diǎn)拓展客運(yùn)服務(wù)鏈、物流價(jià)值鏈、鐵路產(chǎn)業(yè)鏈，打造旅游服務(wù)、站車(chē)商業(yè)、廣告印刷、酒店餐飲、土地開(kāi)發(fā)、物流商貿(mào)、資產(chǎn)租賃、工程建筑、施工監(jiān)理、地產(chǎn)置業(yè)、工業(yè)制造等支柱產(chǎn)業(yè)，同時(shí)涉及文化傳媒、商業(yè)保險(xiǎn)、信息技術(shù)、專用線修建、設(shè)備維修等業(yè)務(wù)，并提供物資采購(gòu)，質(zhì)檢技術(shù)，健康療養(yǎng)，疾病預(yù)防控制，燃?xì)狻⒂推?、電力及自?lái)水供應(yīng)等專項(xiàng)服務(wù)，承辦陸運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)?！　?/p>

南寧局集團(tuán)公司管轄鐵路集沿海鐵路、邊疆鐵路、山區(qū)鐵路、民族地區(qū)和革命老區(qū)鐵路等特點(diǎn)于一體，地處粵港澳大灣區(qū)、中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)、西南中南經(jīng)濟(jì)圈交匯處，是我國(guó)鐵路面向東盟的區(qū)域性交通樞紐，肩負(fù)著服務(wù)西部陸海新通道建設(shè)的重大使命。南寧局集團(tuán)公司牢牢把握國(guó)鐵企業(yè)的戰(zhàn)略定位，堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，聚焦交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行，堅(jiān)持強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效，著力節(jié)支降耗、改革創(chuàng)新，深化“六個(gè)堅(jiān)持”工作體系，致力于實(shí)現(xiàn)“五個(gè)建成”工作目標(biāo)，即建成山區(qū)鐵路的安全標(biāo)桿、建成區(qū)域發(fā)展的運(yùn)輸骨干、建成充滿活力的市場(chǎng)主體、建成技術(shù)先進(jìn)的現(xiàn)代企業(yè)、建成文明和諧的幸福家園，更好服務(wù)國(guó)家和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，奉獻(xiàn)社會(huì)，造福人民，展示央企擔(dān)當(dāng)，貢獻(xiàn)寧鐵力量。2019年，集團(tuán)公司連續(xù)實(shí)現(xiàn)第10個(gè)防洪安全年和第6個(gè)高鐵安全年；圖定客車(chē)開(kāi)行對(duì)數(shù)增至329.5對(duì)，其中動(dòng)車(chē)組列車(chē)277.5對(duì)，動(dòng)車(chē)通達(dá)全國(guó)21個(gè)省區(qū)市和香港特別行政區(qū)，以及廣西12個(gè)設(shè)區(qū)市；開(kāi)行西部陸海新通道雙向班列2243列，同比增長(zhǎng)94.4%；中越跨境班列111列，同比增長(zhǎng)113.5%；全年共發(fā)送旅客12240.3萬(wàn)人、同比增長(zhǎng)6%，發(fā)送貨物11900萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)13.2%，增幅排名全路第2。2017-2019年連續(xù)三年保持客貨運(yùn)量“雙過(guò)億”。

三、鐵路最好的5個(gè)工種

1、調(diào)車(chē)員

調(diào)車(chē)員一般在所有的鐵路工種中是身體最輕盈，腳步最靈活的工作者，而且眼鏡目測(cè)車(chē)輛的距離是非常精準(zhǔn)的，然后像穿針引線的將所有的車(chē)輛進(jìn)行立編組成列。

2、養(yǎng)路工

養(yǎng)路工的工作環(huán)境相對(duì)來(lái)說(shuō)比較艱苦，工種主要的工作是對(duì)鐵路進(jìn)行巡視和維護(hù)保養(yǎng)，然后對(duì)異常處進(jìn)行無(wú)縫的處理，需要很強(qiáng)的責(zé)任感。

3、售票員

售票員在鐵路工種中想必是大家在熟悉不過(guò)了得吧，主要工作從名字上就會(huì)了解到是售票等等，工作狀態(tài)每天都是坐著的，和風(fēng)吹日曬的鐵路工種相比較會(huì)稍微好點(diǎn)。

4、客運(yùn)員

客運(yùn)員主要是幫助一些有需要的乘客，乘車(chē)過(guò)程中遇到的任何問(wèn)題都能找客運(yùn)員幫助解決處理，工作的環(huán)境其實(shí)還算是不錯(cuò)的，如果不是出行旺季的時(shí)候，工作內(nèi)容相對(duì)也會(huì)輕松點(diǎn)。

5、值班員

在是日常乘坐鐵路出行的時(shí)候值班員是一定會(huì)見(jiàn)到的，它們主要的工作是負(fù)責(zé)確保站臺(tái)的安全，然后發(fā)射能否開(kāi)車(chē)的信號(hào)，是負(fù)責(zé)鐵路安全出行的重要工種之一。

介紹了這么多南寧鐵路局的信息，你是不是已經(jīng)想加入了呢？在加入南寧鐵路局之前，一定要好好的做南寧鐵路局的背景調(diào)查，要了解清楚南寧鐵路局待遇好不好。不然，可能會(huì)導(dǎo)致你后面的職場(chǎng)生活不太順心。有些崗位，一呆是一年，有些崗位，一待就是一輩子。希望你在選擇職位的時(shí)候能夠再仔細(xì)一些，為自己的未來(lái)著想。